Die Bahn wurde in der Spurweite drei englische Fuß – das entspricht 914 mm – gebaut. Orangen werden auf Mallorca seit Jahrhunderten angebaut. Der Zug fährt jedes Jahr tausende Touristen durch das Tramuntana-Gebirge und ist bei vielen auch als “Roter Blitz” bekannt. Zur Elektrifizierung kam es 1927, nachdem sich viele Fahrgäste über die Rauchbelästigung in den Tunneln beschwert hatten. Erste Abfahrt ist um 8.00 Uhr, dann um 10.40 Uhr, 13.00 Uhr, 15.15 Uhr und 19.45 Uhr. ... Zu-/aussteigen ist auch in Son Sardina (an der Straße Palma/Sóller (gut mit dem Auto erreichbar, kein Parkproblem) und vor allem in Bunyola möglich. Send me a postcard. Auf der Fahrt mit der vor allem von Touristen als „Roter Blitz“ bezeichneten Eisenbahn von Palma in den Nordwesten der Insel nach Sóller erlebt man eine der schönsten Strecken auf Mallorca. Die Firma Siemens-Schuckert führte die Elektrifizierung aus. Vorbei am Bahnhof von Son Sardina geht die Fahrt weiter, mitten durch immer üppigere Mandelbaumplantagen, Olivenhaine und Johannisbrotbäume. Angenehmer und ohne Parkplatzsuche läßt sich die Tour gestalten, wenn Sie mit Ihrem Auto bis zum kleinen Bahnhof von Son Sardina (direkt am Stadtrand von Palma, an der Hauptstraße nach Soller gelegen; Ticket ca. Kleinere Ansammlungen von alten und neuen Villen zeugen davon, dass sich hier – etwas außerhalb der Hauptstadt – vor allem auch die besser situierten Einwohner Mallorcas niedergelassen haben. Und nicht nur für Eisenbahnfreunde ein besonderer Ausflug. Fahrplan Roter Blitz: Die nostalgische elektrische Eisenbahn von Palma nach Soller auf Mallorca mit Zeiten und aktuellen Preise. Sowohl der Streckenverlauf durch das Tramuntana-Gebirge, als auch die historische Bahn selbst wurden in dem entsprechenden Artikel besonders gewürdigt. Für das erste Mal empfehle ich diesen Pauschal-Trip. Die Einheimischen verwenden diesen Begriff jedoch nicht. Faro de Sardina - Leuchtturm, Silhouette Teneriffa. 10,-€. Mehrmals täglich fährt der Rote Blitz die 27,3 Kilometer lange Strecke von Palma (13 Meter über dem Meeresspiegel) ins nordwestlich gelegene Sóller (56 Meter über dem Meeresspiegel). Mallorca Clasica – die Insel, wie sie keiner mehr kennt. GC-200 - km 1, Blick auf Agaete - Blick auf Agaete, km 2,2 ... - Roter Blitz im Bahnhof von Palma - Lokomotive Roter Blitz - Abfahrt Roter Blitz - Zustieg Waggon Roter Blitz. Schließlich kündigen drei Glockenschläge und eine Hupe den Beginn der Reise an. Die nostalgische Zugfahrt mit dem Zug von Palma nach Sóller und Port de Sóller gehört auf jeden Fall zu den Highlights auf der Insel.. Das im Tramuntana Gebirge gelegene malerische Sóller ist normalerweise über einen Tunnel komfortabel und schnell erreichbar. Am besten gedeihen sie in den geschützten Tälern der Serra Tramuntana um Soller. Unter dem zentralen Verkehrsknotenpunkt Plaça d'Espanya liegt der unterirdische Bahnhof Estació Intermodal. Die Fahrzeuge mit den Nummern 1 bis 4 sind heute noch im Einsatz und werden in deutschsprachigen Touristenkreisen »Roter Blitz« genannt. Aus allen Himmelsrichtungen gibt es Ein- und Ausfahrten zur Tiefgarage. Nach der Abfahrt in Palma gibt es kleinere Zwischenhalte in Son Sardina, Son Reus, Santa Maria und Caubet, gefolgt vom längsten Aufenthalt im Bahnhof Bunyola. Man kann diese traumhafte Bucht entweder per Pauschal-Trip erreichen oder individuell mit dem Auto oder Motorrad. Utilizamos cookies propias y de terceros para prestar nuestros servicios y analizar la actividad de la web con la finalidad de mejorar su contenido. Man besteigt die elektrische Schmalspurbahn am Bahnhof an der Placa Espanya in Palma. April 1912 mit einer Jungfernfahrt eröffnet. Jetzt eCards direkt versenden. Roter Blitz Fahrplan . In dieser Zeit werden Wartungsarbeiten durchgeführt, damit der Betrieb dann ab Februar wieder problemlos beginnen kann. April 1912 mit einer Jungfernfahrt eröffnet. 16-03-2020 Compensació d'abonaments T20 i T40 17-03-2020 Queda suspesa l'atenció presencial als punts d'informació 24-03-2020 Modificacions de línies bus TIB 18-03-2020 Meldungen El servei de bicicleta pública Mou-te Bé queda suspès fins a nou avís. Nun ist die Instandsetzung abgeschlossen und viele Besucher füllten gestern die Straßen und Plätze in dem Gebirgsstädtchen, um eine Runde mit der alten Eisenbahn zu drehen. Mit dem Bus über Inca nach Sa Calobra, mit dem Schiff nach Soler und von da aus mit der historischen Bahn 'Roter Blitz' bis kurz vor Palma. Der Zug wurde von den Mallorquinern liebevoll „Roter Blitz“ getauft. Vom Bahnhof der Plaza Espana mitten in Palma, startet die etwa einstündige Fahrt mit dem Ferrocarril, der berühmten Bimmelbahn - auch "Roter Blitz" genannt, nach Soller. Jedes Jahr nutzen rund 700.000 Passagiere die auch als Roter Blitz bekannte Eisenbahn. Geschenkt. Schon beim Lösen des Tickets im historischen Bahnhofsgebäude nahe der Plaça d’Espanya in Palma stellt sich ein nostalgisches Gefühl ein, das sich beim Einsteigen in einen der braunen Waggons verstärkt.